| Le 10 avril 2011 Organisé par Odile Ricard |
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| Le départ était donné de la salle polyvalente de la Boissière de Montaigu où nous prenons un café avec quelques viennoiseries. 15 équipages sont inscrits pour une quarantaine de personnes. | ||
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| Nous commencons par faire quelques kilomètres et nous nous rendons à Treize Septiers. Nous croisons par hasard un autre rallye entre la Boissière et Treize Septiers, celui du club de 2CV local, les Chevrons Vendéens. Nous arrivons à la carrière Girardeau. |
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| Jean Pierre Girardeau nous fait visiter sa collection privée de vieux tracteurs. | ||
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| Voici un petit aperçu de sa collection. | ||
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| Voici quelques modèles en attente de restauration, dont ce petit tracteur à chenilles. Ils sont quasiment tous en état de marche. |
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| Voici l’atelier de restauration. | Bernard pose fièrement sur ce magnifique camion de l’entreprise Girardeau. | |
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| Pof pof pof… Ce vieux Lanz Bulldog monocylindre des années 50 récemment restauré démarre rapidement (après une heure de chauffe !). Après une heure de visite, nous quittons la carrière Giradeau. |
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| Nous reprenons la route en direction de la gare de St Laurent sur Sèvre. | Voici le train dans lequel nous allons déjeuner. | |
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| Cette authentique voiture de l’orient express dans laquelle nous allons déjeuner date de 1928 | ||
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| Christine, notre chef de train, nous explique le programme, puis c’est au tour de notre cuisinier. | ||
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| Dans cette voiture, tout est luxueux, depuis les magnifiques marqueteries aux murs, jusqu’aux fauteuils, moquettes, plafonds à caissons et luminaires. Jean Marie (le papa d’Odile) s’est habillé en costume d’époque pour l’occasion et pose à côté d’Evelyne. | ||
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| Les convives prennent place à table. | ||
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| Le train s’élance et nous arrête sur le viaduc de Barbin où nous commençons notre repas avec une vue panoramique sur la vallée de la Sèvre Nantaise par les fenêtres. Puis le train repart. Il fait un premier arrêt en gare de Mortagne sur Sèvre. La locomotive fait demi tour puis le train repart en sens inverse, repasse à St Laurent, puis aux Epesses, traversant de très jolis paysages du bocage vendéen pour son terminus aux Herbiers. | ||
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| Aux Herbiers, nous descendons du train pour voir la manœuvre de la locomotive qui fait à nouveau demi-tour, puis le train nous ramène à la gare de départ de St Laurent. | ||
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| De retour à St Laurent, nous visitons l’atelier du Chemin de Fer de la Vendée, et plus particulièrement les locomotives à vapeur. La visite est malheureusement de trop courte durée et nous devons déjà repartir. | ||
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| En route vers Beaupréau, nous passons par la Séguinière… | ||
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| Nous voici arrivés sur le lieu de notre dernière visite, la Brasserie Artisanale des Mauges, dans le centre ville de Beaupréau. Le parking est tout petit mais toutes les voitures y logent quand même. | ||
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| Séverine et Anthony Morano nous expliquent la fabrication de leur bières artisanales. Ce sont des passionnés qui font différentes recettes de bières. Les quantités brassées sont petites mais la bière est excellente. | ||
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| Une dégustation nous attend. | Après la dégustation, nous devons déjà nous quitter. Rendez-vous au prochain rallye pour de nouvelles découvertes… | |
| Photos : Serge Panoff, Laurent Marteau, Michel Tizio, Odile et Pascal Ricard | ||
