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i0n

Aujourd’hui, Peugeot vise l’excellence environnementale
avec une voiture encore plus propre : précurseur du Filtre à
Particules (FAP) avec près de 2,3 millions de véhicules HDi
équipés en dix ans, la Marque poursuit l’amélioration du
rendement de ses moteurs thermiques essence, notamment
avec un nouveau petit moteur essence trois cylindres,
et le rendement de ses motorisations Diesel, avec les
nouvelles motorisations e-Hdi associées au Stop and Start
(15% d’économie en usage urbain).

Demain sera 100% électrique avec i0n. Prévue dès la fn 2010,
cette voiture marque le retour de Peugeot sur l’électrique, Conjuguer l’automobile au futur, c’est relever le défi environnemental
dont il est le leader historique.

Après-demain sera hybride avec la technologie HYbrid4,
qui allie haute performance dynamique et haute
performance environnementale. En première mondiale sur
3008 Hybrid4 commercialisée dès 2011, avec 200 chevaux,
quatre roues motrices, cette motorisation offrira une
réduction de 35% de la consommation, des émissions CO
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en rupture (99 g sur 3008) et un mode zéro émission de CO .
2

Autant de technologies qui permettent à Peugeot de relever le
déf environnemental sans sacrifer au plaisir de conduite.

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