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402 Darl’mat

1935 - 1938 Avec la 402, Peugeot présente pour la première fois une carrosserie 1939 - 1945 En 1939, la production de l’usine de Sochaux est provisoirement
transférée à Bordeaux dans le cadre des plans de mobilisation pour
de série réellement aérodynamique : c’est la ligne « fuseau Sochaux ».
la guerre. En 1940, les usines de Sochaux sont occupées par les
Une version semi-automatique avec une boîte électromécanique Cotal
Allemands. Elles sont bombardées en 1943 par la Royal Air Force.
est proposée en 1938, une autre, avec moteur Diesel, est préparée
Des équipes de sabotage sont mises en place et plusieurs directeurs,
pour 1939.
cadres et ouvriers résistants sont déportés en Allemagne. Sochaux
En 1938, la production totale annuelle atteint les 50 000 unités, un
est libérée en novembre 1944 mais les ateliers sont détruits et l’usine
quart de la production nationale. Sochaux emploie 1 300 salariés.
pillée. Le redémarrage des activités s’avère diffcile.
En 1946, reprise de la construction avec des utilitaires DMA et la 202,
ancien modèle de base de la gamme Peugeot : 14 000 exemplaires
de 202 sortent des usines de Sochaux.

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