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Bébé BP1

1905 - 1908 Premières automobiles des Fils de Peugeot frères, les Lion-Peugeot 1910 - 1913 Fusion des sociétés Automobiles Peugeot et Les fls de Peugeot frères,
pour former la Société anonyme des automobiles et cycles Peugeot,
à moteur monocylindre, puis bi-cylindre en V. Alors qu’ Armand
dont Robert Peugeot prend la direction. Les deux gammes cohabitent
s’oriente vers des voitures plus ambitieuses, les Lion-Peugeot sont de
jusqu’à la première guerre mondiale.
petites voitures plus populaires.
Trente tonnes de ressorts de phonographe sont produites par mois
Présentation en 1912 de la Peugeot Bébé (Type BP1), conçue par Ettore
dans les usines Peugeot.
Bugatti. Très différente de la Bébé de 1904, cette 6 CV est produite
En 1907, constitution des Établissements Peugeot & Cie (laminage
Débuts de la construction de l’usine de Sochaux en 1913. Les cadences
et outillage).
de production ont triplé entre 1911 et 1913. Avec 9 338 unités,
La production cumulée d’Automobiles Peugeot et Les fls de Peugeot jusqu’en 1916 à 3 095 exemplaires.
frères atteint les 2 220 unités en 1908. Peugeot représente 50% de la production française et 20% du marché
national.

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