Fiches techniques

Si vous avez des fiches techniques ou trucs et astuces concernant l’entretien des autos anciennes, vous pouvez nous les faire parvenir par e-mail au webmaster ou par courrier (voir coordonnées page « Contact »).

 

Entretenir sa 203 :

• Faire sa vidange et changer son filtre à huile

• Dépose des garnitures / mâchoires de frein

• Réfection d’un cylindre de roue

• Habillage Moquettes de Peugeot 203 Berline

 

Entretenir sa 403 :

• Dépose moteur de 403

 

Entretenir sa 204/304 :

• Démontage d’un embrayage de 304

 

Entretenir sa 504 / 604 :

• Allumage Schlumberger de 504 V6 carbu  – Tests et précautions

• Diagnostics de son boitier Schlumberger de 504 V6 carbu

• Changer ses plaquettes de frein sur une Peugeot 504 coupé ou cabriolet

• Réfection d’un étrier de frein arrière de Peugeot 504 coupé ou cabriolet

• Transistoriser son allumage (exemple sur une 504 Ti)

• Explications à propos d’un allumage par bobine, condensateur et rupteur des 4 Cylindres et V6 PRV à Carbu

 

Entretenir sa Peugeot :

• Eviter la déformation des essuie-glaces

• Eviter la déformation des joints de portes

• Purge du cylindre d’embrayage

• Freinage :
  • Réfection d’un tambour de frein
  • Réfection d’un étrier de frein avant
  • Purge du circuit de freinage

• Remise en état d’un carburateur (soupe de carbu)

• Réfection des essuie-glaces d’origine (chromés) pour 403 et 404

• Explications à propos d’un allumage par bobine, condensateur et rupteur des 4 Cylindres et V6 PRV à Carbu

 

A vous de nous écrire la suite …